Modèle · Tesla Model S

Personnalisation Tesla Model S — équipement & pose

PPF, traitement céramique, vitres teintées, sellerie sur-mesure et pare-soleil de toit. La Model S roule depuis 2013 : nous travaillons toutes ses générations, dans nos ateliers de Montpellier et Paris.

VISUEL · Tesla Model S équipée par T-Lab
Notre catalogue

Personnalisation Tesla Model S : les 7 prestations disponibles

Toutes réalisées dans nos ateliers. Prix et durées synchronisés avec le configurateur.

IMAGE · Pare-soleil sur Model S

Pare-soleil électrique — Model S

Store rétractable sous le toit vitré : moins de chaleur, plus d’intimité, et rien de définitif.

à partir de 1 490 € · 1 jour

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IMAGE · PPF sur Model S

PPF — protection carrosserie Model S

Film anti-gravillons auto-cicatrisant. Intégral ou bloc avant, finition transparente, satin ou colorée.

à partir de 1 490 € · 2 jours

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IMAGE · Vitres teintées Model S

Vitres teintées Model S

Arrière + lunette de série, avant et toit en option. Teintes de 5 % à 50 % au choix par zone.

à partir de 490 € · 1 jour

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IMAGE · Céramique sur Model S

Traitement céramique Model S

Brillance miroir, effet hydrophobe, entretien facilité. Polissage inclus — décisif sur une peinture qui a roulé.

à partir de 1 390 € · 2 jours

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IMAGE · Kit carrosserie Model S

Kit carrosserie, spoiler & becquet Model S

Lame avant, diffuseur arrière, bas de caisse — une ligne plus affirmée sur une berline déjà basse.

à partir de 100 € · 2 jours

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IMAGE · Sellerie Model S

Sellerie & housses sur-mesure Model S

Sièges retapissés sur-mesure, ou passage en noir intégral. La réponse aux cuirs marqués par les années.

à partir de 1 990 € · 2 jours

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IMAGE · Éclairage d'ambiance Model S

Éclairage d'ambiance Model S

Pack d’éclairage intégré à l’habitacle, avec option multicolore RGB pilotable.

à partir de 1 190 € · 2 jours

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PHOTO · Model S après polissage + céramique
La prestation phare

Céramique & PPF : rendre son éclat à une Model S

C’est la plus ancienne Tesla de la gamme, et ça se voit d’abord sur la peinture. Micro-rayures de lavage, voile terne sur les teintes sombres, avant de capot criblé : dix ans de route laissent des traces qu’aucun lustrage de surface ne rattrape.

Le polissage est inclus dans le traitement céramique — c’est lui qui fait le travail. La céramique vient ensuite figer le résultat, et le PPF protège les zones qui reprennent les impacts.

PHOTO · un fondateur en atelier (portrait ou mains sur la voiture)
Le mot de l'atelier

« Les Model S qui arrivent chez nous ont souvent 100 000 km et une peinture fatiguée. Le réflexe, c’est de vouloir ajouter des choses. Nous, on commence par le polissage : dans neuf cas sur dix, la voiture est déjà méconnaissable avant qu’on ait posé quoi que ce soit. »

Amir, co-fondateur T-Lab · intervient lui-même en atelier

La différence

Avant / après sur Tesla Model S

Peinture d’origine — polissage puis traitement céramique.

IMAGE APRÈS (à définir)
IMAGE AVANT (à définir)
AvantAprès
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Transparence

Tarifs Tesla Model S

Prix et durées.

PrestationDétailPrixImmobilisation
PPF intégralCarrosserie complèteColoré +1 500 € · Finition Invisible +1 000 €3 900 €5 jours
PPF bloc avantFace avant uniquement1 490 €2 jours
Pare-soleil électriqueToit panoramique1 490 €1 jour
Vitres teintéesArrière + lunetteVitres avant +130 € · Toit panoramique +890 €490 €1 jour
Traitement céramiqueCarrosserie (polissage inclus)Vitres +390 € · Jantes +390 €1 390 €2 jours
Kit carrosserieLame avantDiffuseur arrière 490 € · Bas de caisse 490 €100 €2 jours
SellerieSièges sur-mesurePassage noir intégral 2 890 € · Coloris +100 €1 990 €2 jours
Éclairage d'ambiancePack habitacleOption multicolore RGB +100 €1 190 €2 jours

Tarifs TTC pose comprise. Prix définitif calculé dans le configurateur selon vos options.

Bon à savoir

Tesla Model S : deux générations, ce qui change

Ce qui diffère — ou pas — selon le millésime de votre Model S.

Millésimes

De 2013 à aujourd'hui

Deux générations coexistent dans notre configurateur : la Model S de 2013 à 2020, et celle de 2021 et après. Toutes nos prestations sont ajustées aux deux — les gabarits de découpe diffèrent, pas le catalogue.

Restylage 2021

Plaid, écran horizontal, habitacle revu

Le restylage a redessiné la planche de bord et la console. L’éclairage d’ambiance et la sellerie sont conçus pour l’une comme pour l’autre, avec des pièces distinctes.

Carrosserie

Une peinture qui a vécu se rattrape

Sur les exemplaires les plus anciens, le polissage précède toujours la céramique. C’est ce qui distingue une carrosserie protégée d’une carrosserie simplement recouverte.

Toit vitré

Pare-soleil disponible

La Model S dispose d’un toit vitré : elle est éligible au pare-soleil électrique rétractable comme au toit teinté. La pose est réversible, sans perçage.

En atelier

Nos réalisations sur Tesla Model S

Des Model S passées entre nos mains, à Montpellier et à Paris.

PHOTO · Model S — PPF intégral

Model S · PPF intégral

Finition invisible — 5 jours d’atelier.

PHOTO · Model S — polissage + céramique

Model S · Traitement céramique

Polissage complet puis céramique carrosserie.

PHOTO · Model S — sellerie

Model S · Sellerie sur-mesure

Sièges retapissés, cuir remplacé.

PHOTO · Model S — vitres teintées 20 %

Model S · Vitres teintées 20 %

Arrière + lunette, posé en une journée.

PHOTO · Model S — pare-soleil

Model S · Pare-soleil électrique

Déployé en quelques secondes.

PHOTO · Model S — kit carrosserie

Model S · Kit carrosserie

Lame avant + diffuseur + bas de caisse.

Vos questions

Questions fréquentes — Tesla Model S

Ça démarre à 100 € (lame avant) et va jusqu’à 3 900 € pour un PPF intégral. Les plus demandées : vitres teintées 490 €, traitement céramique 1 390 €, pare-soleil 1 490 €. Le configurateur vous donne le prix exact selon vos choix.

Oui, toutes. La Plaid partage la carrosserie et l’habitacle de la Model S de 2021 et après : gabarits de découpe et pièces sont les mêmes.

Oui. Notre configurateur distingue deux générations, 2013-2020 et 2021+, avec des gabarits propres à chacune. Le catalogue de prestations est identique.

C’est même le cas le plus fréquent. Le polissage, inclus dans le traitement céramique, reprend les micro-rayures et le voile terne. La céramique fige ensuite le résultat, et le PPF protège les zones exposées.

Oui, et c’est recommandé : une seule immobilisation au lieu de plusieurs. Le configurateur additionne les durées et vous propose un créneau unique.

D’une journée (vitres teintées, pare-soleil, kit carrosserie) à cinq jours pour un PPF intégral. La sellerie compte trois jours, la céramique deux.

Non, ce sont deux prestations distinctes. Le PPF est un film physique qui encaisse les impacts ; la céramique est un traitement de surface qui apporte brillance et effet hydrophobe. Elles se cumulent très bien.

La loi française impose au moins 70 % de transparence sur le pare-brise et les vitres avant. Nous posons donc l’arrière et la lunette librement, et l’avant uniquement dans une teinte conforme.

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