Modèle · Tesla Model S

Personnalisation Tesla Model S — équipement & pose

PPF, traitement céramique, vitres teintées et sellerie sur-mesure. La Model S roule depuis 2013 : nous travaillons toutes ses générations, dans nos ateliers de Montpellier et Paris.

VISUEL · Tesla Model S équipée par T - Lab
PHOTO · Model S après polissage + céramique
La prestation phare

Céramique & PPF : rendre son éclat à une Model S

C’est la plus ancienne Tesla de la gamme, et ça se voit d’abord sur la peinture. Micro-rayures de lavage, voile terne sur les teintes sombres, avant de capot criblé : dix ans de route laissent des traces qu’aucun lustrage de surface ne rattrape.

Le polissage est inclus dans le traitement céramique — c’est lui qui fait le travail. La céramique vient ensuite figer le résultat, et le PPF protège les zones qui reprennent les impacts.

PHOTO · un fondateur en atelier (portrait ou mains sur la voiture)
Le mot de l’atelier

« Les Model S qui arrivent chez nous ont souvent 100 000 km et une peinture fatiguée. Le réflexe, c’est de vouloir ajouter des choses. Nous, on commence par le polissage : dans neuf cas sur dix, la voiture est déjà méconnaissable avant qu’on ait posé quoi que ce soit. »

— Amir, co-fondateur T - Lab · intervient lui-même en atelier

La différence

Avant / après sur Tesla Model S

Peinture d’origine — polissage puis traitement céramique.

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AvantAprès
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Transparence

Tarifs Tesla Model S

Prix et durées.

PrestationDétailPrixImmobilisation
PPF intégralCarrosserie complèteColoré +1 000 € · Finition Invisible +0 €3 900 €5 jours
PPF bloc avantFace avant uniquement1 490 €2 jours
Vitres teintéesArrière + lunetteVitres avant +130 € · Toit panoramique +290 €390 €4 h
Traitement céramiqueCarrosserie (polissage inclus)Vitres +290 € · Jantes +390 €1 390 €2 jours
SellerieSièges sur-mesurePassage noir intégral 2 890 € · Coloris +100 €1 990 €2 jours
Éclairage d'ambiancePack habitacle990 €1 jour

Tarifs TTC pose comprise. Prix définitif calculé dans le configurateur selon vos options.

Bon à savoir

Tesla Model S : deux générations, ce qui change

Ce qui diffère — ou pas — selon le millésime de votre Model S.

Millésimes

De 2013 à aujourd’hui

Deux générations coexistent dans notre configurateur : la Model S de 2013 à 2020, et celle de 2021 et après. Toutes nos prestations sont ajustées aux deux — les gabarits de découpe diffèrent, pas le catalogue.

Restylage 2021

Plaid, écran horizontal, habitacle revu

Le restylage a redessiné la planche de bord et la console. L’éclairage d’ambiance et la sellerie sont conçus pour l’une comme pour l’autre, avec des pièces distinctes.

Carrosserie

Une peinture qui a vécu se rattrape

Sur les exemplaires les plus anciens, le polissage précède toujours la céramique. C’est ce qui distingue une carrosserie protégée d’une carrosserie simplement recouverte.

Toit vitré

Toit teinté disponible

La Model S dispose d’un toit vitré : il peut recevoir une PPF teintée, posée par l’extérieur.

En atelier

Nos réalisations sur Tesla Model S

Des Model S passées entre nos mains, à Montpellier et à Paris.

PHOTO · Model S — PPF intégral

Model S · PPF intégral

Finition invisible — 5 jours d’atelier.

PHOTO · Model S — polissage + céramique

Model S · Traitement céramique

Polissage complet puis céramique carrosserie.

PHOTO · Model S — sellerie

Model S · Sellerie sur-mesure

Sièges retapissés, cuir remplacé.

PHOTO · Model S — vitres teintées 20 %

Model S · Vitres teintées 20 %

Arrière + lunette, posé en 4 h.

PHOTO · Model S — kit carrosserie

Model S · Kit carrosserie

Lame avant + diffuseur + bas de caisse.

Vos questions

Questions fréquentes — Tesla Model S

Ça démarre à 290 € (céramique vitres Nanolex®) et va jusqu’à 3 900 € pour un PPF intégral, hors option couleur. Les plus demandées : vitres teintées à partir de 390 €, traitement céramique 1 390 €. Le configurateur vous donne le prix exact selon vos choix.

Oui, toutes. La Plaid partage la carrosserie et l’habitacle de la Model S de 2021 et après : gabarits de découpe et pièces sont les mêmes.

Oui. Notre configurateur distingue deux générations, 2013-2020 et 2021+, avec des gabarits propres à chacune. Le catalogue de prestations est identique.

C’est même le cas le plus fréquent. Le polissage, inclus dans le traitement céramique, reprend les micro-rayures et le voile terne. La céramique fige ensuite le résultat, et le PPF protège les zones exposées.

Oui, et c’est recommandé : une seule immobilisation au lieu de plusieurs. Le configurateur additionne les durées et vous propose un créneau unique.

De 4 h (vitres teintées) à 5 jours pour un PPF intégral. La sellerie compte 2 jours, la céramique 2 jours.

Oui, et sans supplément : notre film PPF est infusé en céramique, la protection et l’effet céramique arrivent donc ensemble dès la pose. Le traitement céramique vendu à part s’adresse aux voitures qui ne reçoivent pas de PPF.

Oui. Chez nous, le covering se fait en PPF coloré : un film de protection teinté de 190 microns, qui change la couleur de votre Model S et protège sa carrosserie. Nous ne posons pas de vinyle. Teintes, prix et garantie : covering Tesla en PPF coloré.

La loi française impose au moins 70 % de transparence sur le pare-brise et les vitres avant. Nous posons donc l’arrière et la lunette librement, et l’avant uniquement dans une teinte conforme.

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